Este banco de pruebas sirve para pruebas final de línea, mantenimiento y reparación de APS. Permite poner en marcha un convertidor de 1500Vdc con salida auxiliar (380Vac 50Hz y cargador de baterías (72Vdc). Durante el test en modo automático, se simulan todas las señales del tren y se introducen diferentes cargas en la salida, reproduciendo de este modo, las situaciones que el equipo, tendría instalado en el tren. Este y el resto de nuestros bancos permiten a los mantenedores ferroviarios garantizar la fiabilidad de las reparaciones y trazar los resultados de los tests , reducir los tiempos de reparación y aumentar la disponibilidad del material rodante debido a fallos post-reparación.
La funcionalidad es la siguiente… Desde el armario de control se cierran los contactores y se carga el DClink a 550Vdc conmutando dos puentes de entrada en paralelo. Posteriormente se actúa regulando un inversor trifásico de IGBTs para obtener una salida trifásica 380Vac 50Hz para las cargas de alterna del tren, como pueden ser HVAC, compresores, etc… También se regulan dos ramas de IGBTs que nos proporcionan una salida de 72Vdc para el cargar las baterías de servicio del tren.
